В январе температура на разрезе опустилась ниже -40 °C. В такой мороз малейшее помутнение топлива глушит карьерные экскаваторы, а час простоя забоя срывает весь график отгрузки угля. «Мостранс» завез арктическое ДТ-А-К5 точно в согласованную дату. Наша лаборатория проверила пробу на предельную температуру фильтруемости — результат полностью совпал с заводским паспортом. Техника отработала пиковые морозы без сбоев топливной аппаратуры.










